據《誌 HKFEATURE》4月報道＜調查中國混凝土＞專題，有消息指多次違規的中國混凝土廠將遷往佛堂澳的將軍澳137區建廠，經本刊向發展局方求證被「釘牌」的工廠將難以投標。有報道指將軍澳137區混凝土廠由嘉華國際投得，最快於今年底、明年初動工，2024年投入服務，臨時租期為五年，政府承諾2030年前混凝土廠遷出將軍澳。
隨嘉華國際投得混凝土廠，這表示2021年中國混凝土總經理兼董事杜傲豐向建制媒體表示遷往將軍澳的計劃正式觸礁，暫時混凝土廠去向未明，在區內依然運作。
海事處未見混凝土廠船隻違規
環保署於4月21日觀塘區議會就中國混凝土一事回覆公眾指，雖然於去年（2022年）4月13日向高等法院原訟法庭申請臨時禁制令，要求該混凝土廠即時停止涉及水泥工程(包括混凝土生產) 的運作，並獲原訟法庭批出臨時禁制令至2022年4月22日，但原訟法庭在2022年4月22日的聆訊中，在廠方承諾其運作不會造成空氣污染而引致公眾滋擾下，決定不延長上述的臨時禁制令，及將有關聆訊押後審理。環保署補充，「正與律政司跟進，爭取盡快排期審理案件以獲取最終禁制令，停止混凝土廠的運作。」
針對混凝土廠船隻海上污染的問題，海事處表示2020年年底加強巡查油塘混凝土廠外的水域，平均每日進行6次不定時巡邏。在巡邏期間，並未發現靠泊於混凝土廠岸壁的船隻有違反海事條例的情況。
